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  • 厂商指导价:67.26-182.6 排量:2-4.8cc
  • 所属品牌:进口宝马 理论油耗:升/百公里9.8-12.5
  • 外形尺寸:4775/1800/1435(长mm/宽mm/高mm)
  • 优点:世界最佳车型,安全性操控性能超好
  • 缺点:缺点已经趋向于国产,不再进口
  • 综合评分:7.9    查看更多评论>>
  • 外观:6.0 内饰:9.1 操控:8.0 安全性:8.3 油耗:8.9 品牌:7.1

我来说两句口碑评论 已有 26 位车友对"(进口)宝马5系"进行评论 查看更多

[盈动车友] 买的不就是加长吗?!

很多人似乎都在为宝马加长引发操控降低的问题讨论不休,似乎原本人手一架原装德产的5系突然给他换了加长的一般。其实很简单,要操控好你就买原装5系,550的排量相信更会配合你高超的技术和TM所谓的卓越的操控,当然你得多付出些银子,还别BBWW再讨论价格的差价悬殊,这就是国情,你总得为国家付出些税收才得让你开好车吧!要么就老老实实的买加长的5系,不管你出乎面子问题也好,出乎品牌效应的影响也好,说那么多废话有什么用,人家又不是没有没加长的,你买不起或者买不到怪得了谁!再说,你和一个超过5米的车讨论什么操控啊,你把法拉利、布加迪、保时捷一个个加长到5米你看还TM的怎么操控!

[盈动车友] 宝马加长,绝对是败笔

宝马的精髓是操控,加长是随波逐流,是扬短避长

[盈动车友] 价格定位

价格一定要合理啊,咱老百姓高价位吃不消,价格合理我也去买辆528的,嘿嘿

[盈动车友] 放屁

Pcauto网友 在这里放屁呢

[盈动车友] 万分之一

我的525LI刚开1年半变速箱就坏了,4S点说可能跟我的操作方法有关系,我95年即拿本驾车基本上算是老司机,且开的都是自家车,家里有几部都是自动挡的车我觉得纯属无稽之谈。店里说我是属于万分之一的那个,我靠(看来我还中奖了),本来还想买X5的越野,还是考虑其他车型吧

[盈动车友] 千万别加长了

加长就不要了

[盈动车友] 不加长就好

最好不要再加长了,再长就没有驾驶的乐趣了,不如奔驰E原装进口的

[盈动车友] 快点

今年结婚就想买所以我要结婚就要看你了

[盈动车友] 要等多久

上市时间太慢

[盈动车友] 开始是进口就好了

进口没有加长就好,加长了就不好开

[盈动车友] 进口宝马5系

绝对的好车,在路上时不时能看到,但不多,可能是没国产的便宜吧,个人感觉这车如果是100万以内的就好了

[盈动车友] 进口宝马5系

80万不到的售价就能买到“世界最佳车型”,绝对超值!动力和舒适性也十分出色,这一代经典车型看来还是会“独领风骚数十年”滴~~~~~~~~~

[盈动车友] 进口宝马5系

该车自问世以来在全球市场取得巨大成功,并十几次获权威汽车杂志评为“世界最佳车型”,质量自然无庸置疑。这款车也采用了宝马很多的先进技术,动力方面的表现也不会逊色于7系乃至SUV~~~~~~

[盈动车友] 买的不就是加长吗?!

很多人似乎都在为宝马加长引发操控降低的问题讨论不休,似乎原本人手一架原装德产的5系突然给他换了加长的一般。其实很简单,要操控好你就买原装5系,550的排量相信更会配合你高超的技术和TM所谓的卓越的操控,当然你得多付出些银子,还别BBWW再讨论价格的差价悬殊,这就是国情,你总得为国家付出些税收才得让你开好车吧!要么就老老实实的买加长的5系,不管你出乎面子问题也好,出乎品牌效应的影响也好,说那么多废话有什么用,人家又不是没有没加长的,你买不起或者买不到怪得了谁!再说,你和一个超过5米的车讨论什么操控啊,你把法拉利、布加迪、保时捷一个个加长到5米你看还TM的怎么操控!

[盈动车友] 宝马加长,绝对是败笔

宝马的精髓是操控,加长是随波逐流,是扬短避长

已有 26位车友对"(进口)宝马5系"进行评论 查看更多

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(进口)宝马5系系列介绍

进口宝马 宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916 年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。   宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同...更多>>
    进口宝马 品牌下其它系列: 宝马Vision 宝马5系GT 宝马X1 宝马Z4 宝马X5 宝马X3 宝马7系 宝马6系 (进口)宝马5系 宝马1系 宝马X6 (进口)宝马3系 宝马7系混合动力版 宝马X6混合动力版
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